A Comissão Europeia adotou hoje um pacote completo de transportes. Ele irá acelerar o lançamento da rede ferroviária de alta velocidade da Europa e para impulsionar o investimento em combustíveis renováveis e de baixas emissões de carbono para os setores da aviação e da água. A competitividade e a sustentabilidade são os princípios orientadores deste pacote, que visa tornar o sistema de transporte da UE mais eficiente, interconectado, acessível, limpo e resistente. As medidas apresentadas hoje cobrem duas áreas chaves do caminho- de- ferro –, onde a Europa já lidera a sustentabilidade, e os combustíveis, onde a Europa deve agora acelerar os investimentos para sua transição energética. Ferrovia mais rápido e conectado em toda a Europa. O novo Plano de Ação Ferroviária de Alta Velocidade estabelece os passos necessários para criar uma rede europeia mais rápida, interoperavel e melhor conectada através do 2040. O objetivo é reduzir os tempos de viagem e tornar o trem uma alternativa mais atraente para viagens aéreas de curta distância, aumentando assim o número de passageiros e estimulando economias regionais e turismo.
Construindo na Rede Transeuropeia de Transporte (TEN-T), o plano prevê a conexão de nós principais à velocidade de 200 km/ h e acima. Os passageiros poderão viajar de Berlim para Copenhaga em quatro horas em vez dos sete atuais e de Sofia para Atenas em seis horas em vez do atual 13 horas e 40 minutos. Novas ligações transfronteiriças também permitirão viagens mais rápidas e simples, como Paris–Lisboa via Madri e melhora da conectividade entre as capitais do Báltico. Para entregar esta visão, a Comissão propõe quatro vertentes chaves de ação. Removendo os blocos de bloqueio transfronteiriços através de tempos de vinculação a serem definidos pelo 2027 e a identificação de opções para velocidades mais elevadas, incluindo bem acima 250 km/ h quando economicamente viável. Desenvolvendo uma estratégia de financiamento coordenada, incluindo um diálogo estratégico com os Estados-Membros, a indústria e os financiadores que conduza a um acordo ferroviário de alta velocidade para mobilizar o investimento necessário.
Melhorar as condições para que a indústria ferroviária e os operadores ferroviários invistam, desenvolvam soluções inovadoras e operam de forma competitiva, inclusive através de um ambiente regulamentar mais atraente, melhorando os sistemas de bilhetes e reservas transfronteiriços, apoiando um mercado em segunda mão para o material circulante, acelerando a implantação dos sistemas de gestão digital da UE e fomentando a I& D e a cooperação em soluções escalables. Fortalecer a governação a nível da UE, exigir que os gestores de infraestrutura coordenem a capacidade de serviços de longa distância transfronteiriços e facilitar a normalização e autorizações. Além dos tempos de viagem mais curtos, o plano irá aliviar o congestionamento e libertar a capacidade nas linhas convencionais, facilitando trens noturnos, transporte de mercadorias e mobilidade militar, ao mesmo tempo que fortalecerá a competitividade da Europa no turismo e na indústria.
Escalando o investimento em combustíveis renováveis e de baixas emissões de carbono. A segunda iniciativa adotada hoje – o Plano de Investimento em Transporte Sustentável (STIP) – estabelece uma abordagem comum para impulsionar o investimento em combustíveis renováveis e de baixo carbono focando no transporte de aviação e de água. Para cumprir os alvos de reabastecimento da aviação e combustível da UE, em torno 20 milhões de toneladas de combustíveis sustentáveis (biocombustíveis e e-combustíveis) serão necessárias por 2035. Para alcançar isso será necessário um & euro estimado; 100 bilhões em investimento. O STIP envia um sinal claro aos investidores de que os alvos da Europa permanecem no local e que a Comissão apoiará a transição para uma economia neutra em termos de clima. Ao acelerar a produção nacional de combustíveis biológicos e não biológicos, a Europa pode reduzir a sua dependência de combustíveis fósseis importados, aumentar a competitividade de suas indústrias e liderar a transição de energia limpa globalmente.
Medidas de investimento principais que visam mobilizar pelo menos o & euro; 2.9 bilhões através de instrumentos da UE por 2027 incluir: Pelo menos o & euro; 2 bilhões para combustíveis alternativos sustentáveis sob InvestEU. & euro; 300 milhões através do Banco Europeu de Hidrógeno para apoiar combustíveis baseados em hidrogênio para a aviação e transporte marítimo.
& euro; 446 milhões para projetos de combustível sintético de aviação e de combustível marítimo no âmbito do Fundo de Inovação. & euro; 133,5 milhões de dólares em pesquisa e inovação relacionadas com com os combustíveis sob Horizon Europe. Além dessas medidas, a Comissão com os Estados-Membros está a preparar-se para lançar um projeto-piloto da Coalição de Early Movers eSAF até ao final do período de transição. 2025, visando mobilizar pelo menos o & euro; 500 milhões para projetos de combustível de aviação sintético. A Comissão também trabalhará para fortalecer as condições habilitantes para os investimentos no mercado para colmatar a lacuna de investimento.
A médio prazo, a Comissão irá trabalhar no estabelecimento de um mecanismo para conectar produtores e compradores de combustível, proporcionando segurança de receitas e reduzindo o risco de investimento. O Plano também reforçará as parcerias internacionais para expandir a produção global de combustível e atrair importações que satisfaçam os critérios de sustentabilidade da UE, garantindo simultaneamente uma concorrência leal para os produtores e utilizadores da UE. Para mais informações. Comunicação da Comissão: Conectar a Europa através de um ferroviário de alta velocidade Comunicação da Comissão: Plano de Investimento em Transporte Sustentável. Perguntas e respostas Plano Europeu de Rede Ferroviária de Alta Velocidade.
Perguntas e respostas Plano de Investimento em Transporte Sustentável. Plano de rede ferroviária europeia de alta velocidade Ficha informativa - Plano de Investimento de Transporte Sustentável. Página da RLCF Alliance.
Página web da aviação ReFuelEU. Notícias - A Comissão lança um plano para acelerar o trilho de alta velocidade na Europa Notícia - Comissão apresenta o Plano de Investimento em Transporte Sustentável: uma abordagem estratégica para aumentar os combustíveis renováveis e com baixo teor de carbono para o transporte marítimo e aéreo.
Página Web - Plano ferroviário de alta velocidade - Mobilidade e Transporte - Comissão Europeia Página Web - Plano de investimento sustentável em transportes - Mobilidade e Transporte.