Projetando mobilidade global rápida num momento, Reserve os Aviadores Cidadãos do 433 rd Airlift Wing transportou recentemente equipamentos essenciais e pessoal para a América do Sul em apoio dos exercícios SALITRE e RESOLUTE SENTINEL. Operando durante várias semanas, três C- 5 M Super Galaxy tripulações da Ala Alamo entregou F- 16 Lutando contra peças Falcon, equipamentos de suporte e mais do que 120 passageiros ativos de vários locais para Santiago, Chile. A missão demonstrou uma integração total da Força Aérea sem problemas entre o Comando da Reserva da Força Aérea, unidades de serviço ativo e a Força Aérea Chilena.
Para o 433 rd AW, que serve como a unidade de treinamento formal e escola para os EUA. Força Aérea C- 5 frota, o exercício multinacional de altas apostas forneceu o terreno de prova perfeito para a próxima geração de aviadores e loadmasters. EUA Capitão da Força Aérea. Jay Solo, 68 Esquadrão de elevação aérea C- 5 piloto, serviu como comandante de aeronaves atuantes para a missão, passando por uma avaliação intensiva para atualizar para um piloto totalmente qualificado no comando. Sob a supervisão do avaliador piloto Lt. Col. Jeremy Begeman, 433 rd Operations Support Squadron comandante, Solo geriu a logística complexa do vôo internacional.
. Em termos de execução da missão, completamos 100% do que nos propomos fazer, o Solo disse. їO C- 5 operado quase sem parar, completando 43.6 horas de voo e entregadas 61,000 libras de carga junto com 122 passageiros. O ambiente de sala de aula só pode ir até o ponto de representar o estresse e a pressão do negócio real. Quando você está realmente no espesso da situação, você tem que ser rápido em seus pés e incrivelmente dinâmico. Begeman, que supervisionou a avaliação, observou como o exercício destacou a disponibilidade das tripulações da Reserva..Acho que é uma grande exposição, mostrando o que a Reserva é capaz de fazer e ser capaz de conectar e jogar como o dever ativo faria para qualquer uma dessas coisas, disse Begeman.. A qualquer momento, o tempo todo, estamos prontos para ir num momento de aviso..
A ênfase na missão no treinamento foi estendida ao banco do copiloto, onde 2 E o Tenente Annie Wise, uma recém-graduada da unidade de treinamento formal, experimentou sua primeira missão voando fora dos Estados Unidos. Desconhecido para ela no início do dia, o vôo rigoroso também serviria como uma avaliação sem aviso. . Como novo tenente, sou muito humilde por poder ter esta oportunidade, porque você realmente não pode se testar a menos que esteja nesses momentos, disse o Wise.. É muito legal poder voltar ao meu treinamento que eu conheço... Posso testar minhas capacidades aqui no mundo real, e você tem que afundar ou nadar e descobrir.
No compartimento de carga, veteranos experimentados passaram seu legado para uma nova geração de loadmasters. A equipe do loadmaster recrutado do 68 o AS foi ancorado pelo Chefe Mestre Sgt. Roldan Piga, Sargento Mestre Sênior. Marcus Wasden, e Sargento Sênior Master. Alfonso Cervantes, que comemorou exatamente 40 anos de serviço na Força Aérea durante a missão. .É ótimo poder passar isso porque sei que o meu tempo aqui é curto agora, e o nível de experiência evaporou porque todos estão se aposentando ou seguindo em frente, disse Cervantes..Então, eu e os outros idosos que estão a bordo, estamos tentando preenchê-los com o maior conhecimento possível. Agradeço muito a cooperação que recebemos, e até mesmo as forças chilenas aqui, estão trabalhando conosco.
Os treinadores de cargas temporários mentoram 68 os estudantes do AS Aviadores Sênior Francisco Nieto e Jeramy Romero, que ganharam uma experiência inestimável com a ajuda de diversas cargas úteis em um ambiente conjunto.
їÉ definitivamente mais rápido, disse Nieto, que usou suas habilidades de língua espanhola para agir como tradutor com as equipes de terra chilenas..Através da escola, eles mostram técnicas, tudo é muito lento, pelo livro. Quando você chegar aqui... você simplesmente recua no treinamento que eles instillam em nós. É legal ver como posso voar com alguém que se alistado no ' 80 S e eu nos alistamos 2020. É um grande intervalo de idade, mas nós terminamos o trabalho.
O sucesso da missão dependeu fortemente de um esforço robusto da Força Total. O 68 a equipe de engenharia de vôo AS, composta pelo Chefe Master Sgt. Scot Corkey, Mestre Sargento. Duane Bryant, e o Airman Sênior Skye Douglas, mantiveram os sistemas complexos do elevador aéreo pesado em vários continentes.
Enquanto isso, o suporte de manutenção foi fornecido por uma tripulação mista de chefes de tripulação, integrando a Tech. Sargento. Lucas Burwitz, 433 rd Chefe de equipe do Esquadrão de Manutenção de Aviões, ao lado do Mestre Sgt. William Crouse e Sargento Mestre Sênior. Conger a partir do 512 a ala de elevação aérea para fora da Base da Força Aérea Dover, Delaware.
Se navegar no espaço aéreo internacional, superar obstáculos de manutenção ou carregar F- crítico 16 componentes com parceiros ativos e aliados, esta missão destacou o 433 rd AW. capacidade de projetar o poder enquanto passa décadas de conhecimento operacional para os mais novos aviadores, garantindo que a Ala Alamo permanece "Listo Agora" para apoiar a força conjunta em qualquer lugar.