£ 18 milhões para reduzir até £ 120,000 fora do custo dos caminhões verdes, tornando mais barato para os negócios ir elétrico parte de £ 318 milhões de investimentos verdes de carga para reduzir os custos da indústria e reduzir as emissões, dando cumprimento à promessa do governo de aumentar o crescimento e apoiar empregos governo lança consulta sobre roteiro para eliminar as vendas de novos HGVs de emissão não zero, dando certeza à indústria para planejar para emissões zero por 2040.
Hauliers e operadores de frota acessarão descontos até £ 120,000 em caminhões elétricos novos graças a um £ adicional 18 milhões anunciados pelo governo hoje ( 6 Janeiro 2026 ) para aumentar a subvenção para caminhão até março 2026. O movimento faz parte de um £ 318 plano de milhões de euros para frete verde, que está apoiando empresas britânicas, reduzindo os custos iniciais em novos caminhões e ajudando as empresas a aceder aos custos de funcionamento mais baixos. Isto faz parte do plano do governo de reduzir as emissões enquanto reduz os custos, provocando crescimento e criando empregos enquanto o setor se move para a tecnologia do futuro. Veja a lista de veículos elétricos e híbridos elegíveis para um plug-in para mais informações.
Similar ao governos Electric Car Grant, que salvou 45,000 drivers até £ 3,750 ao fazer o interruptor, o Plug-in-Truck Grant permite aos operadores de caminhões acessar economias de até £ 120,000 ao comprar um novo caminhão elétrico. Novos níveis de subvenção significam. caminhões menores ( 4.25 t para 12 t ) poderia economizar até £ 20,000 caminhões de tamanho médio ( 12 t para 18 t ) até £ 60,000.
caminhões maiores ( 18 t para 26 t ) até £ 80,000. e os maiores camiões ( 26 t e mais) até £ 120,000 O ministro da Aviação, Marítimo e da Descarbonização, Keir Mather, disse. Nós estamos apoiando os negócios britânicos para ficarem verdes, tornando os caminhões elétricos mais acessíveis, ajudando os transportadores a fazer o switch enquanto turbocarregamento do crescimento, investimento e empregos no setor. Nossas propostas proporcionarão a certeza que a indústria tem pedido para que a Grã-Bretanha se torne o melhor lugar para investimento verde.
O financiamento está definido para aumentar as vendas de caminhões de emissão zero para apoiar a entrega das obrigações climáticas do Reino Unido e vem como o governo já investiu mais de £ 120 milhões como parte do programa de demonstração de infraestrutura ( ZEHID ) e de veículos pesados de emissão zero para implantar mais caminhões de emissão zero nas estradas do Reino Unido. Apoiados por este fundo, empresas como Amazon e Marks & Spencer já lançaram mais caminhões de entrega elétricos nas estradas do Reino Unido, com o ZEHID lançando-se quase 300 HGVs de emissão zero até março 2026. Os custos de funcionamento diários já podem ser menores para os caminhões elétricos em comparação com os seus homólogos diesel, mas os custos de carros iniciais são normalmente maiores. O aumento do Plug- in Truck Grant ajudará as empresas a acessar essas economias diárias, reduzindo os custos para as empresas, bem como as emissões.
John Boumphrey, Gerente de País do Reino Unido, Amazon Reino Unido. A Amazon recebe o compromisso contínuo do governo de apoiar a electrificação das frotas comerciais. O Reino Unido será o lar do maior número de caminhões elétricos pesados na rede global de transporte da Amazonha e o primeiro de nossa ordem recorde de eHGVs já está na estrada. Nós estamos investindo para ajudar o Reino Unido a descarbonizar e cumprir nosso objetivo de ser zero carbono líquido por 2040. Esperamos continuar trabalhando com o governo para garantir o crescimento de logística mais sustentável.
Além de aumentar o financiamento, o governo também lançará uma consulta sobre o roteiro regulamentar para eliminar as vendas de novos HGVs de emissões não-zero por 2040, dando à indústria a certeza de que precisa investir e planejar para o futuro. Ao consultar atentamente com a indústria, o governo garantirá que o caminho para o zero líquido é um que funciona para empresas e suporta empregos, crescimento e investimento aumentado.
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