O último capítulo do KC- 135 a era na base da força aérea McConnell começou em julho com as partidas de dois KC- 135 Stratotankers para novas casas. O primeiro KC- 135 R Stratotanker foi lançado em Julho 14, indo para a Base Aérea de Tinker, Oklahoma, para atividades de nível de depósito antes de sua transferência para a Base Aérea de Davis- Monthan, Arizona. Lá, ele irá para o 309 o Grupo de Manutenção e Regeneração Aeroespacial, comumente conhecido como o.
O segundo KC- 135 foi transportado para sua nova casa na base da força aérea MacDill, Florida, em julho 15, e efetuou suas novas designações de unidade doméstica no nariz da aeronave. antes da decolagem. Como cada KC- 135 partiu, foi saudado pelos líderes e aviadores do 22 e ala de reabastecimento de ar, o 22 nd Grupo de Operações, o 350 o Esquadrão de Reabastecimento de Ar e o 722 e Esquadrão de Manutenção de Aviões.
Enquanto o movimento de dois KC- 135 s parecia ser um pré- voo e lançamento de aeronaves padrão com uma pequena cerimônia extra, era apenas a parte mais visível de um esforço complexo, multicapa necessário para desligar a aeronave voada em McConnell. . Isto é mais do que apenas mover ferro; as pessoas estão no centro desta transição, disse Col. Joe Wall, 22 e o comandante ARW. ї Nossos aviadores estão girando para manter o restante KC- 135 frota, buscando novas oportunidades ou aumentando para liderar o KC- 46 empresa. É um reajuste maciço de talento, ferramentas e equipamentos para construir nosso futuro.
As unidades mais impactadas pela conversão são o 722 nd AMXS e 350 o ARS, que são os últimos KC- 135 Unidades em McConnell. Que a conversão é gerenciada pelo 22 a nd ARWÕs Conversão Tarefa, que está rastreando, tarefa e jungando múltiplos fatores externos e resolução de problemas para criar a melhor fórmula para mover a aeronave certa com o número certo de pessoas, peças e ferramentas no momento certo. O objetivo é garantir a transição mais suave e eficaz possível. A força- tarefa também irá fazer malabares na partida do KC- 135 s com a chegada do KC- 46 s, permitindo simultaneamente o 22 nd ARW para completar a sua conversão total para um KC- 46 Ala.
Cada KC- 135 A mudança tem seu próprio histórico e sua própria saga, esculpida por gerações de aviadores que operam cada aeronave em casa e no exterior. Durante décadas, o KC- 135 tem sido a espinha dorsal das capacidades de reabastecimento aéreo do Comando de Mobilidade Aérea, ao mesmo tempo que fornecendo transporte aéreo e evacuação aeromédica para a nação, aliados e parceiros. Estas missões globais continuarão durante este processo de transição final. . Esta aeronave troca fisicamente transforma nossa linha de voo, mas não muda a nossa missão, disse Wall..Estamos completando esta conversão, enquanto entregamos sem problemas recursos de reabastecimento de ar e de transporte aéreo para a Força Conjunta. As pessoas dependem de nós, e estaremos lá.
Conversão do McConnell Ìs para o KC- 46 na verdade começou no 2010 s, com nova construção para acomodar o KC- 46 s e a base recebendo seus primeiros dois KC- 46 s em janeiro 2019. Desde então, McConnell tem sido apenas ala de dupla- tanque, permitindo que a base aproveite seu KC- 135 competência e capacidades enquanto se constroem a base de conhecimento, o quadro e as proezas do KC- 46 empresa. Nos anos seguintes, dois dos 22 nd Esquadrões voadores ARW, o 344 o ARS e depois o 349 a ARS — cada um se despedir do seu KC- 135 s e convertido para o KC- 46. A asa também adicionou outro KC- 46 esquadrão voador quando o 64 o ARS foi ativado na Base da Guarda Nacional Aérea de Pease, New Hampshire, como uma unidade geograficamente separada do 22 nd ARW, voando com a Guarda 157 A ARW ali. Em 2020, o 22 nd Associado de Reservas ARW, o 931 st ARW, deslocado para o KC- 46 completamente.
A comunidade local também aceitou a mudança. Em 2021, a equipe local de beisebol, o surgimento de vento Wichita, fez do Pegasus seu mascote em homenagem ao KC- 46 Pegasus. Ao longo do caminho, o McConnell foi capaz de contribuir para várias missões, tendo duas plataformas de reabastecimento de ar diferentes, acessíveis para a gama completa de missões disponíveis.
Cada um desses eventos está entre os muitos marcos para as asas e esquadrões envolvidos, e traz o 22 nd ARW para este próximo passo para a conversão completa para o KC- 46.
O KC- 135 era em McConnell começou em 1971, quando o 91 o Esquadrão de Reabastecimento de Ar (Heavy) chegou para começar o treinamento com o KC- 135 Um Stratotanker. Esse esquadrão foi absorvido logo no 384 a ala de reabastecimento de ar (Heavy), que se tornou a unidade- host da base. Essa asa manteve o KC- 135 s, mesmo que tenha sido redesenhado como o 384 a ala de bombardeio em 1987 e adicionado B- 1 Lancers para essa dobra. O 22 e ARW mudou para McConnell em 1994 para se tornar a unidade hospedeira e tem operado KC- 135 desde então.
O KC- 135 a era em McConnell chegará à sua conclusão em 2027.