"Pai, O que é o Dia D? A curiosidade jovem traz 100 o histórico ARW círculo completo para quadrado D passado, presente Por Aviador 1 st Classe Iris Carpenter. 100 a Ala de Reabastecimento de Ar Nota do Editor: Este é o segundo de um artigo de duas partes sobre Robert Paley, 100 o historiador de asas de reabastecimento aéreo, dizendo como depois de reintegrar-se ao Exército após 9 / 11, sua viagem o trouxe para a RAF Mildenhall com o 100 o ARW e 100 o Grupo de Bombas. Leia a Parte Um desta história aqui (link). RAF MILDENHALL, Inglaterra: Em 1989 - Sim, Robert Paley. 100 o historiador da Ala de Reabastecimento de Ar, cumpriu seu sonho de infância de fazer sua primeira saudação, depois de se formar nos EUA. Academia Militar em West Point, ao pai, e apresentando-lhe um dólar de prata muito especial. O pai dele morreu em 1991. Depois, Paley disse, a família procurou o dólar de prata e não conseguiu encontrá- lo.

Paley tinha enganado que seu pai poderia tê- lo usado para comprar uma barra de doces na cantina do hospital, embora sua família tenha rejeitado essa possibilidade porque acreditavam que ele entendeu o que a moeda representava. Ele disse que ainda gostaria de saber para onde foi, mas a moeda já tinha servido seu propósito. .Esse dólar de prata estava destinado a ser meu pai. 11 anos depois de eu fazer a promessa, o Paley disse. Cumprindo uma promessa não tornou o resto do caminho do Paley. Ele serviu como um oficial de artilharia de campo do Exército após se formar em West Point em 1989. Em 1993, durante uma redução na força, Paley aceitou uma oportunidade de deixar o serviço ativo. A decisão o separava dos militares por oito anos. 9 / 11 reforça a decisão de voltar a participar da luta. . Eu fiquei infeliz por aqueles oito anos tentando fazer isso no mundo corporativo, disse Paley. No dia 7 de setembro 11, 2001 Paley estava morando em Columbus, Ohio, e trabalhando no negócio de hipotecas. Ele disse que estava em pé no quarto, colocando uma gravata roxa e preparando-se para o trabalho, quando a sua então esposa, Lisa, ligou do aeroporto em Detroit.

Ela disse-lhe que uma aeronave tinha acabado de bater no World Trade Center e pediu-lhe para ligar a televisão. Ele viu fumaça derramando do edifício enquanto eles continuavam falando no telefone. Então a segunda aeronave bateu. Lisa perguntou-lhe o que o ataque significava. .Isso significa que estamos em guerra,. ele disse a ela..Don. não entrar no seu próximo voo para Chicago! Paley disse que o segundo impacto deixou o próximo passo claro. . Foi simples, disse ele.. Assim que o segundo chegou à torre, eu sabia que voltaria para o exército..

Amarre, uniforme de volta a ligar. Ele tirou a gravata e ligou para a Guarda Nacional imediatamente, disse Paley. Depois de já ter passado meses tentando voltar ao serviço militar, os oficiais não conseguiram localizar o suficiente de sua papelada para verificar sua comissão anterior. Paley lembrou que quando ele ligou para o recrutador, foi- lhe dito que eles estavam ocupados e que ligariam de volta no dia seguinte. Depois disso, ele disse que o recrutador respondeu com uma resposta que não esperava. .A Guarda Nacional tinha localizado documentação suficiente para verificar a minha comissão anterior, e eu só precisava passar um exame físico,. Em Dezembro 27, 2001, Paley apareceu diante de um tabuleiro federal de reconhecimento de três pessoas. Ele disse que os oficiais o interrogaram sobre sua aptidão para voltar após um intervalo de oito anos no serviço. Eles eventualmente o chamaram de volta para o quarto e disseram-lhe que o permitiriam reiniciar como tenente. Como Paley repetiu o juramento, as mesmas palavras que ele tinha falado quando ele se tornou um oficial tinha um peso diferente. Desta vez, o país estava em guerra. .Eu fiquei engasgado durante o juramento, e as atitudes dos membros do conselho mudaram quando perceberam o que o retorno significava para mim, disse ele.

A primeira vez que Paley entrou no Exército, foi para honrar o pai dele. Desta vez, no entanto, ele voltou porque sentiu que seu país precisava dele. Anos depois, ele disse que recebeu outra chamada que lhe deu a oportunidade de conectar a criança fascinada pela história militar e o oficial que repetidamente escolheu o serviço. Paley se aposentou do Exército em 2019. Alguns meses depois, ele e sua esposa britânica, Alison, visitavam seus pais na Inglaterra quando ela estava procurando empregos para o Rob online e encontrou uma vaga para um historiador na RAF Mildenhall. .Ela me disse que a posição fechava no dia seguinte, então fiquei acordado até aproximadamente 2 A.m. construindo um currículo. Eu não esperava ser selecionado porque eu nunca servia na Força Aérea ou trabalhava como um historiador profissional. Sobre 30 dias depois, Paley recebeu um convite para entrevista. Ele disse que se preparou em sua casa, em Ohio, rodeado de livros militares e fotos coletadas ao longo de anos de estudo de história. Enquanto ele se preparava para a entrevista, uma impressão pendurada na parede do escritório chamou a atenção dele. Ele mostrou um B- 17 com uma marcação quadrada їD surgendo na cauda, que foi a marcação do 100 o Grupo de Bombas.

A impressão estava pendurada na parede por aproximadamente seis anos. . Nesse ponto, eu senti que era o destino, disse Paley. Durante a entrevista, ele foi perguntado o que sabia sobre o Bloody Centth. Ele começou a falar sobre o 100 o Grupo Bomb, expandido para a Oitava Força Aérea e continuado através da ofensiva de bombardeiro combinado. Quando ele parou, o painel de entrevistas disse que ele lhes ensinou informações que eles não sabiam. Semanas passaram, e Paley disse que começou a acreditar que alguém tinha recebido a posição. Ele estava sentado no carro em sua cidade natal de Ohio quando um número de telefone começando com o código de país do Reino Unido apareceu na tela. Ele respondeu, assumindo que a chamada seria uma rejeição. Paley lembrou como Col. Cassius Bentley, então... 100 o vice- comandante da ala ARW, disse- lhe que, embora ele não tivesse sido o candidato mais experiente, a ala estava disposta a arriscar- se com ele.

Bentley perguntou se Paley poderia trazer o mesmo entusiasmo da entrevista para os aviadores que ele ensinaria sobre a RAF Mildenhall e o Bloody Centesimo. Paley prometeu que poderia. Ele e Alison chegaram à Inglaterra em janeiro 2020 E ele disse que ele tem tentado cumprir essa promessa desde então. Karen Abeyasekere, um 100 o especialista em Reabastecimento de Ar em Assuntos Públicos, disse que ela encontrou Paley em torno da hora em que ele chegou à RAF Mildenhall. Embora seu trabalho não os tenha aproximado imediatamente, isso mudou em junho 2021 enquanto trabalhava na dedicação de arte de nariz Rosies Riveters juntos, que honrava o Tenente. Col Robert їRosie ї Rosenthal, renomado 100 o piloto do BG que voou 52 missões durante o seu tempo em Thorpe Abbotts durante a Segunda Guerra Mundial. Abeyasekere disse que ela e Paley logo se tornaram amigos sólidos, descrevendo- o como conhecedor, genuíno, animado e emocional. Trazendo história da cabeça para o coração. ї Sua paixão pelo 100 o Grupo Bomb torna- se visível assim que ele começa a falar sobre isso,. disse Abeyasekere..Rob não repete simplesmente datas ou lista de fatos. Ele se torna animado, usa humor e faz com que as pessoas dentro da história se sintam próximas o suficiente para saber. A Abeyasekere disse que a conexão com Paley tornou-se ainda mais real em 2023 quando ele teve a chance de dirigir John.Lucky. 100 o Grupo de Bombas e 351 Piloto do esquadrão de bombas que estava estacionado em Thorpe Abbotts durante a Segunda Guerra Mundial, de volta à sua base 80 anos até o dia em que ele voou sua missão mais angustiante sobre Bremen.

Esta foi a terceira vez que Paley e Abeyasekere encontraram o lendário piloto, as outras duas vezes sendo em 100 as reuniões do BG nos Estados Unidos. Abeyasekere disse que Paley mais tarde descreveu conduzir Luckadoo no carro Paley Ìs no caminho para o 100 O Museu Memorial do BG, sentado ao lado de um homem cujas missões ele havia estudado, mudou a história dos livros e fotografias para o banco do passageiro. Paley disse que a experiência lhe deu arrepios. A reunião representou a parte da história que Paley disse que importa mais: as pessoas que a carregavam. No museu Thorpe Abbotts, onde o 100 o Grupo Bomb voou missões de combate durante a Segunda Guerra Mundial, Paley também descobriu uma comunidade comprometida com a proteção dessas memórias. Ele disse que contatou o museu pouco depois de começar a trabalhar na RAF Mildenhall. Aproximadamente 20 voluntários chegaram para encontrá- lo durante a semana de trabalho. Muitos tinham conexões pessoais ou familiares com o antigo aeródromo, disse ele. . Uma vez que conheci as pessoas que o executavam, ele foi da cabeça para o coração, disse Paley.

Thorpe Abbotts diorama, de dilema a prazer. Essa conexão também tomou forma física através do diorama Thorpe Abbotts, que foi construído amorosamente pelo historiador. . Rob passou quase dois anos construindo o modelo detalhado. Quando a tela completa não se encaixava no carro, ele usou o que parecia ser uma faca de pão para cortá- la ao meio para poder transportá- la. Então cabe perfeitamente em seus carros e Alison. Uma vez transportado para o museu e colocado em seu visor, com todos os toques finais, como iluminação e sinalização, ele parecia ótimo, como se sempre tivesse estado lá! A imagem se adapta ao historiador Abeyasekere descrito – sério sobre o histórico do 100 o Grupo Bomb, disposto a passar anos a construir um diorama detalhado para dar aos voluntários e visitantes do museu um vislumbre de como o aeródromo teria parecido durante a Segunda Guerra Mundial, e ainda capaz de encontrar humor quando o projeto finalizado não se encaixar na próxima etapa da sua jornada. Paley agora usa os objetos em torno do seu escritório, a história do Bloody Centth e sua história pessoal para ensinar aviadores em toda a base. Ele disse que sua apresentação de histórico original durou aproximadamente 30 minutos, deixando metade do tempo da aula por preencher. Para continuar a discussão, ele começou a perguntar aos aviadores por que eles se juntaram à Força Aérea e se alguém os tinha inspirado. Essas perguntas mudaram a apresentação. .Aviadores falaram sobre educação, viagens, situações familiares difíceis e o desejo de criar uma vida diferente, disse Paley.. Comecei a incluir a história do meu pai, o dólar de prata e a promessa que me empurrou para West Point.. Um jovem aviador mais tarde enviou um e-mail a Paley e disse que sua história a tinha encorajado a voltar ao seu objetivo de comissionar e tornar-se enfermeira. Ela tinha desistido anteriormente desse plano, disse Paley.

їEla me disse que minha capacidade de superar obstáculos a fez acreditar que ela poderia voltar ao seu próprio sonho. A mensagem dela confirmou-me que eu cumpria a promessa que ele fez quando aceitou a posição do historiador,. disse Paley O histórico vem em círculo completo. Mais do que 50 anos depois de abrir o livro de história do pai, Paley encontrou recentemente outra edição online. Embora não exatamente o mesmo – a entrada do Dia D aparece em um lugar diferente – ele disse que ainda se lembra da ilustração original sentada no canto superior direito da página. O primeiro livro, no entanto, já tinha feito o que precisava fazer – deu um 7 - Garoto de um ano uma pergunta para fazer ao pai. A resposta do pai tornou-se um interesse, o interesse tornou-se uma promessa, e a promessa tornou-se uma vida de serviço. Agora, os aviadores vêm para Paley com suas próprias perguntas. Ele os convida a um escritório cheio de tanques e aeronaves, fotografias e três gerações de história militar, então começa a explicar por que seu lugar na história importa. A criança que, uma vez, olhou para cima de uma página e perguntou:.Papai, o que é o Dia D?. tornou- se a pessoa a quem outros se voltam para a resposta.